ABD bugün sınırları açıyor, Batı'ya yolcu akını başlıyor

ABD'nin 8 Kasım'da sınırlarını açacağını duyurmasından sonra bilet satış ve rezervasyonlarında patlama meydana geldi. Firmalar, sefer sayılarını artırıyor. Şirketler, en kısa sürede Covid öncesi dönemin yolcu kapasitesine ulaşmayı umuyor.

Ceyhun Ergüven / Ajans Bizim / Fransa / Paris

Covid sonrası Batı’ya göç yarından itibaren başlıyor. ABD, sekiz aylık bir aradan sonra sınırlarını yarın açıyor ve 33 ülkeden gelecek yolcuları kabul etmeye başlıyor.

Havayolları firmaları, aşıları tamam olan yolcuları dünyanın dört bir köşesinden ABD’ye taşımak için hazırlıklarını tamamladı.

Air France, British Airways, United Airlines gibi firmalar, Atlantik ve Pasifik’i geçecek yolcuların ulaşımını sağlamak için ABD’ye sefer sayılarını artırdı.

Ayrı düşen aileler, iş seyahatlerine ara vermek zorunda kalanlar ya da sadece turistik amaçlı geziye çıkacak olanlar, aylardan beri ABD’nin sınırlarını açması haberini bekliyordu.

Amerikan makamları, küresel salgın nedeniyle Schengen ülkeleri, Çin, İngiltere, Hindistan ve Brezilya’dan gelecek olanlara sınırları kapatmıştı.

ABD’nin sınırları açacağı haberi, bilet rezervasyonlarının patlamasına neden oldu. British Airways, Noel'e kadar olan günlerde, ABD hükümetinin açıklamasından önceki haftaya kıyasla, bazı ABD şehirlerine yönelik uçuş ve konaklama aramalarının yüzde 900 oranında arttığını tespit etti.

American Airlines’da, haberin duyulmasının ertesi günü rezervasyonlar İngiltere seferlerinde yüzde 66, Avrupa uçuşlarında yüzde 40 ve Brezilya seferlerinde de yüzde 74’lük sıçrama gösterdi.

Üç kat mil

ABD’nin sınırları yeniden açtığı gün olan 8 Kasım için uçak seferleri hücuma uğradı. 12 Kasım günü ABD’ye gitmek için birikmiş millerini kullanarak bilet alanlar, uçuş tarihini 8 Kasım’a değiştirmek istediklerinde bilet için gereken mil miktarının üçe katlandığını gördüler.

Air France’ın bit sözcüsü, havayolları için 8 Kasım öncesi/sonrası gibi bir durum söz konusu olmadığı belirtiyor. Firmalar, uzun süre boş koltuklarla gidip gelmek zorunda kalan uçaklarını artık daha iyi dolduracaklar ve yavaş yavaş uçaklara ek koltuklar da yerleştirmeye başlayacaklar. 

Air France, Paris ile New York arasında günde üç olan sefer sayısını dörde çıkardı. Houston seferlerinde de Airbus A330’ların yerini daha fazla koltuğa sahip olan Boeing 777’ler alıyor.

Fransız havayolları, Mart 2022’ye kadar ABD seferlerinde Covid öncesi dönemdeki kapasitesinin yüzde 90’ına ulaşmayı hedefliyor. Kapasite, ekim ayında yüzde 65 dolaylarındaydı.

Canlanma beklentisi ilkbahardan itibaren

Havayolları şirketleri, Ocak-Şubat aylarında muhtemelen küçük bir düşüşten sonra ilkbaharda ve özellikle geleneksel olarak en kârlı sezon olan yaz aylarında önemli bir canlanma bekliyor.

United Airlines’da Latin Amerika'ya ve turistik destinasyonlara uçuş programı şimdiden 2019 seviyelerine geri döndü, ancak uluslararası kapasite yüzde 63'te kaldı.

Amerikan şirketi Atlantik ötesi uçuşlarda büyük oynuyor. İlkbaharda dört yeni uçuş noktası açmaya hazırlanıyor (Ürdün, Portekiz, Norveç, İspanya), Londra, Berlin, Dublin, Milano, Münih ve Roma'ya ek seferler koymayı düşünüyor ve başta Frankfurt, Zürih ve Nice olmak üzere pandemi yüzünden kesintiye uğrayan bağlantı seferlerini yeniden açmaya talip oluyor.

Ekim ayında Singapur ve Kuzey Amerika arasında aşılı yolcular için bir koridor açılmasından yararlanan Singapur Havayolları, özellikle Seattle ve Vancouver hatların yeniden açılmasıyla birlikte aralık  ayında Singapur ile Amerika kıtası arasındaki Covid öncesi seferlerinin yüzde 77'sine ulaşmayı hedefliyor.

Uzmanlar, firmaların yolcu akınına karşı yeterli uçağa sahip olduğunu belirterek, bazı geniş gövdeli uçakların 2020’de hizmetten çekilmesine rağmen genel manzarayı değiştiren bir şey olmadığını vurguluyor.

Uçak konusunda endişe yok, ancak işgücü bakımından durum aynı değil. ABD’de firmalar, pandeminin başında çalışanların gönüllü olarak işten ayrılmaları için geniş kapsamlı planlar uygulamaya koymuştu. American ve Southwest firmaları, bu nedenle, beklenmedik sorunları aşmak için yeterli elemana sahip olmadıklarından yakın zamanda binlerce seferi iptal etmek zorunda kalmıştı.

"Süt ineği..."

Şimdi artık havayolları şirketlerinin “süt ineği” olarak gördüğü iş seyahatlerinin ne zaman Covid öncesi seviyelerine döneceği merak konusu oluyor.

Gerçekten de şirketler, Atlantik aşan seferler için şimdiye kadar, iş amaçlı seyahat edenlerin konforlu koltuklarını da içerecek şekilde geniş gövdeli uçaklarla birkaç önemli hatta öncelik verdi ve ABD ve Avrupa’da iç hat bağlantı uçuşları ile yolculuklar tamamlandı.

Ancak firmaların daha az iş seyahatleri olduğu dönemde turistlere daha doğrudan rotalar sunabileceği düşünülüyor.

08 Kas 2021 - 00:03 - Gündem



göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Haber Hürriyeti Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Haber Hürriyeti hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Haber Hürriyeti editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Haber Hürriyeti değil haberi geçen ajanstır.


İZMİR MARKALARI

Şehir Markaları arasındaki yerinizi alın, fırsatı kaçırmayın

+90 (232) 246 82 46
Reklam bilgi


Anket 2019’un en başarılı belediye başkanı sizce hangisiydi?